李先生寻找新机会

项目全称：江东大道提升改造工程（青六路东－苏绍高速）及地下综合管廊EPC工程，设计为地面+地下双层快速路，全长5.62km，项目造价41.9亿，联合体中标，我司承建20.5亿。项目内容包括：明挖隧道、综合管廊、地连墙、桥梁、道路、管线、路灯、景观绿化、其他附属工程等。任职项目经理。

河北邯郸市西三公路EPC项目，工期1年，项目内容：桥涵、沥青路面、路基、道路附属、交安设施等。
任职项目经理，主要负责对外协调、项目内部管理、组织生产、成本管控，为设计优化提供建议等，各种措施为公司节省成本实现二次经营。

任职项目经理，对外协调、项目内部管理、组织生产、成本管控，为设计优化提供建议，各种措施为公司节省成本实现二次经营。

市政城市主干道，造价2.2亿，双向6车道，工程内容主要包括：道路、桥涵、隧道、管线工程、交通设施、绿化、交通疏解工程等。任职项目总工兼生产经理。

任职项目总工，全面负责项目的技术工作，采用技术措施和变更措施为公司节省成本、创造利润。另外协助、配合公司副总制定公司项目管理制度、管理流程、项目管理手册、程序文件、项目标准化手册等。

任职副总助理，配合副总经理结合公司实际建立公司管理体系文件，梳理公司流程，制定公司管理制度、管理流程、项目管理手册、程序文件、项目标准化手册的工作经验（且为主要编制人）。

项目内容：区间隧道、竖井（49米深基坑）、斜井，造价3.5亿。任职技术负责人。

管段内容包括地铁区间隧道、竖井、斜井。就职期间，任职地铁区间技术负责人，全面负责技术、变更、计量、协调等工作。全面负责区间技术、进度推进工作，负责拟定施工方案，以及施工计划制定。负责协调沟通监理。积累了丰富的地铁区间施工经验。

张承高速24标，造价6.1亿，全长5.1Km，设计速度100km/h，路基宽度26米。项目主要内容包括：隧道、桥梁、路基、沥青路面等。任职：工程部长。

在该项目期间，任工程部长。任职工程部长期间，在项目领导的带领下，全面主持工程部的工作。通过该项目的经验积累，我的管理和沟通能力有了质的提升。

2标段，造价14.7亿，全长27.2Km，设计速度80km/h，公路等级：四车道高速公路。主要项目内容包括隧道、桥涵、路基、路面。先后任职管段工程师、工程部长。

在该项目期间，先后任职任管段工程师、工程部长。
主要负责管段技术、进度、变更工作。也负责建设单位、监理、施工单位之间的协调工作。详细编制了隧道、桥涵、路基施工方案，并且适时提出设计变更建议，调整支护参数，确保了隧道的安全施工，期间无一例伤亡事故。

沪昆客专4标，造价26.23亿，总长约41.5公里，设计时速350km/h，由中交第一公路工程局承建，监理单位为：西安铁一院和韩国铁道施设公团联合体。任职技术主管。

在该项目期间，任技术主管。我负责的3090米的营盘隧道（地质条件复杂，施工难度很大）、1140米的清水江特大桥，造价约4.6亿。在这期间，我积累了丰富的施工经验和管理经验。
营盘隧道多次迎接总监办、业主、成都质监站、以及铁道部的检查，并屡次获得好评，成为沪昆客专4标的一个亮点！
项目部专业知识竞赛中，我以第1名的成绩获得了公司颁发的奖金。

兰渝铁路12标全长约150km（造价约95亿），第4分部长约30km（造价约19.1亿），客货共线，设计时速250km/h，由中交第一公路工程局承建，北京方达监理。任职技术员、质检小组组长。

在该项目工作期间，先后任桥隧技术员、质检小组组长。我负责3370米的芭蕉湾隧道(瓦斯隧道，地质条件复杂，施工难度大)和月亮堰大桥，造价约4.5亿。
我所管理的工点多次迎接总监办、业主、成都质监站、以及铁道部的检查,并屡获好评，成为本标段的亮点工程，本人也多次获得项目部颁发的奖励。

1.月薪要求2万以上，低于同行业平均水平的薪资勿扰。
2.不接受劳务派遣，不接受最低额度的社保。
3.优先考虑大型市政工程。
4.如有邀请面试，请电话通知，以便初步沟通。

有客专、铁路、高速、市政、地铁工程实践经验。工程技术经验极为丰富，适合任职公司技术总工和项目经理。